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赛斯纳庞巴迪

喷气式飞机如何控制方向

吉利彩票网 更新时间:2015-04-16 17:03:41 来源: 字号:

  喷气式飞机靠尾翼(水平尾翼、垂直尾翼)、机翼上副翼、鸭翼、矢量喷嘴控制方向

  首先要知道飞机的三个轴,以飞机的重心处为原点建立一个三维坐标系,贯穿机头和机尾的叫纵轴,贯穿机翼的叫横轴,垂直的叫竖轴。飞机的姿态控制就是控制飞机绕这三个轴转动。

  喷气式飞机第一个看俯仰,就是飞机绕横轴转动,由水平尾翼上的升降舵实现,升降舵下偏,那么迎面吹来的空气就会给舵面一个向上的力,这个力使飞机绕横轴转动,就是下俯。同理,升降舵上偏,飞机抬头。

  喷气式飞机第二个看横滚,由机翼翼尖的副翼实现。左副翼向下偏,空气就会给翼面一个向上的力,使飞机绕纵轴转动,也就是右滚,同理,左副翼上偏,飞机左滚。需要注意的是,左右副翼的运动方向是相反的,因为左副翼下偏,飞机获得的力是左边向上,同时右副翼上偏,飞机获得的力是右边向下,合起来就是使飞机右滚。

  喷气式飞机第三个看偏航,说白了就是拐弯,靠垂直尾翼上的方向舵实现。方向舵左偏,迎面而来的空气就会往右吹它,给飞机尾部一个向右的力矩,这个力矩使飞机绕纵轴转动,那么机头就是左转。

  最后说明一下,这里的左右都是指人站在机头前面,背对飞机时的左右,或者说坐在驾驶舱里时的左右。

  不少现代战斗机(如歼10)利用前置鸭翼来控制飞行

  一些更现代的战机利用矢量喷嘴(F22、SU35等)通过改变喷嘴喷射方向提供变向力矩,达到控制飞机改变方向的目的。

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